筆者有幸對(duì)賽輪集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研,并實(shí)地參觀了其位于青島的現(xiàn)代化工廠(chǎng)。此行不僅深入了解了輪胎制造的精密工藝與智能升級(jí),更深刻感受到這家行業(yè)龍頭在擁抱互聯(lián)網(wǎng)、革新銷(xiāo)售模式上的前瞻布局與實(shí)踐。傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的深度融合,在此展現(xiàn)得淋漓盡致。
一、 工廠(chǎng)參觀:智造升級(jí),夯實(shí)品質(zhì)根基
走進(jìn)賽輪青島工廠(chǎng),首先映入眼簾的是高度自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)場(chǎng)景。從密煉、壓延、成型到硫化、檢測(cè),一系列流程在智能系統(tǒng)的調(diào)度下井然有序。機(jī)械臂精準(zhǔn)操作,AGV小車(chē)穿梭運(yùn)送物料,大數(shù)據(jù)屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控著生產(chǎn)全鏈條的關(guān)鍵參數(shù)。工廠(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,通過(guò)引入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和人工智能技術(shù),賽輪實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化管控與工藝優(yōu)化,顯著提升了產(chǎn)品一致性、生產(chǎn)效率和能源利用率。在最終檢測(cè)環(huán)節(jié),高精度設(shè)備對(duì)每條輪胎進(jìn)行全方位“體檢”,確保出廠(chǎng)產(chǎn)品均達(dá)到嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。這背后,是賽輪對(duì)“做一條好輪胎”初心的堅(jiān)守,也是其應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品需求的堅(jiān)實(shí)底座。
二、 調(diào)研洞察:戰(zhàn)略前瞻,擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
在隨后的調(diào)研交流中,賽輪管理層清晰地闡述了公司的發(fā)展戰(zhàn)略:不僅要做優(yōu)秀的輪胎制造商,更要成為輪胎產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的整合者與賦能者。他們敏銳地捕捉到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮,正著力構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化生態(tài)。
三、 聚焦互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售:渠道變革與用戶(hù)直連
互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售是本次調(diào)研的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域,賽輪在此方面的探索令人印象深刻:
四、 挑戰(zhàn)與未來(lái)展望
轉(zhuǎn)型之路并非坦途。傳統(tǒng)渠道與線(xiàn)上渠道的協(xié)同與利益平衡、線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、海量用戶(hù)數(shù)據(jù)的深度挖掘與應(yīng)用、以及應(yīng)對(duì)電商領(lǐng)域激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等,都是賽輪需要持續(xù)破解的課題。
隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進(jìn)一步成熟,輪胎產(chǎn)品智能化、服務(wù)化趨勢(shì)將更加明顯。賽輪在青島工廠(chǎng)展現(xiàn)的智造實(shí)力,與其在互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售端的積極布局,正形成“智能制造+智慧銷(xiāo)售”的雙輪驅(qū)動(dòng)。這不僅將重塑其自身的商業(yè)模式與競(jìng)爭(zhēng)力,也為中國(guó)乃至全球輪胎產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有價(jià)值的實(shí)踐參考。輪胎,這一傳統(tǒng)的“黑色圓環(huán)”,正在數(shù)字化浪潮中被賦予新的活力與內(nèi)涵。
如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://www.spgncbp.cn/product/32.html
更新時(shí)間:2026-01-19 01:21:49
PRODUCT